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運(yùn)輸機(jī)場跑道號碼和滑行道代號

發(fā)布時間:2020.05.11
 跑道號碼
跑道號碼應(yīng)由兩位數(shù)字組成,平行跑道的跑道號碼應(yīng)由兩位數(shù)字后加一個字母組成。在單條跑道、兩條平行跑道和三條平行跑道上,此兩位數(shù)應(yīng)是從進(jìn)近方向看最接近于跑道磁方位角度數(shù)(從磁北方向順時針方向計算,與向該跑道端進(jìn)近方向的夾角)的十分之一的整數(shù)。在四條或更多的平行跑道上,一組相鄰跑道應(yīng)按最接近于磁方位角度數(shù)的十分之一編號,而另一組相鄰跑道則按次一個最接近的磁方位角度數(shù)的十分之一編號。當(dāng)按上述規(guī)則得出的是一位數(shù)字時,則在它前面加一個零。如圖所示。
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在有平行跑道的情況下,跑道號碼中的字母排列宜采用下列順序(從進(jìn)近方向看去從左至右):
——兩條平行跑道:“L”、“R”;
——三條平行跑道:“L”、“C”、“R”;
——四條平行跑道:“L”、“R”、“L”、“R”;
——五條平跑道:“L”、“C”、“R”、“L”、“R”或“L”、“R”、“L”、“C”、“R”;
——六條平行跑道:“L”、“C”、“R”、“L”、“C”、“R”。
在指定跑道號碼時,應(yīng)統(tǒng)籌考慮機(jī)場總體規(guī)劃跑道構(gòu)型、跑道使用模式及運(yùn)行指揮規(guī)則等方面的要求。
滑行道代號
滑行道代號的設(shè)置應(yīng)簡單明了,合乎邏輯。
滑行道代號的設(shè)置應(yīng)結(jié)合機(jī)場遠(yuǎn)期總體規(guī)劃統(tǒng)一考慮,預(yù)留相應(yīng)的滑行道代號,盡可能減少因機(jī)場擴(kuò)建造成滑行道代號的調(diào)整?;械来栆税从⑽淖帜疙樞蜻x用字母,宜從機(jī)場的一端開始連續(xù)命名代號到另一端。
每條滑行道應(yīng)有唯一代號,且避免與跑道號碼混淆(如其中一條跑道編號為04L—22R,滑行道編號則避免使用 L4、R22)。
滑行道代號應(yīng)由一個英文字母或一個英文字母與阿拉伯?dāng)?shù)字的組合構(gòu)成,但不應(yīng)使用“I”、“O”、“X”三個字母作為滑行道代號。當(dāng)上述代號全部使用完后,可使用雙字母。平行滑行道宜由單字母作為代號。
被一條跑道相交分成兩部分的滑行道,位于跑道兩側(cè)的滑行道宜被視為兩條不同的滑行道并分別指定代號。此類滑行道的代號宜由其所對應(yīng)的平行滑行道代號加阿拉伯?dāng)?shù)字組成。
當(dāng)滑行道改變方向但沒有與其他滑行道相交、或與其他滑行道相交但方向改變不超過 45°時,不應(yīng)改變其代號。但若系統(tǒng)總體設(shè)計需要改變時,可在交叉后改變。
大型繁忙機(jī)場滑行道系統(tǒng)復(fù)雜時,宜將相對固定使用的滑行路線以滑行道編組形式表示并編,編號應(yīng)以英文“ROUTE”加阿拉伯?dāng)?shù)字構(gòu)成,由管制單位會同機(jī)場管理機(jī)構(gòu)和航空公司研究確定并航行資料匯編中公布。
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